Le week-end dernier, entre mes runs, je suis monté le long de la piste avec le boitier et 2 objectifs pour filmer rapidement les pilotes qui participaient à la 3è manche de la Coupe Auvergne/Rhône-Alpes de VTT de Descente au Col de Rousset (26).
Voila 18 ans qu’une course régionale de descente n’avait pas eu lieu là-haut. C’était vraiment sympa de profiter d’une météo magnifique (et on a même eu froid en soirée alors que c’était la canicule !), d’un télésiège qui nous a permis d’enchainer les runs de reconnaissances le samedi, et d’une bonne ambiance globale.
Retrouvez l’ensemble du parcours dans ce film façon « RAW », mais avec, tout de même, de beaux slow motions. Les podiums sont (presque) tous à la fin.
Merci Les stations de la Drôme, le club du CC Die et Commission DH Auvergne-Rhône-Alpes et évidemment à tous les bénévoles !

Et courage à tous ceux qui sont concernés par les feux de Die ! Quand je vois les fumées qui m’impressionnaient déjà le week-end dernier (et j’ai mis 2 images dans la vidéo), et la surface des incendies aujourd’hui, c’est une catastrophe !

Retour de la DH du Col de Rousset, 3è manche de la Coupe AURA 2026.

C’était super de revoir plein de copains Rhône-Alpins et Auvergnats que je croisais déjà 25 ans en arrière sur les manches de la Coupe du Rhône-Alpes ou Coupe d’Auvergne. Et puis c’était bien sympa de rouler dans la Drôme pour le retour de cette DH du Col de Rousset après la dernière course là-bas en 2008.

Ma caméra embarquée de mercredi a été vues près de 8000 fois et beaucoup m’en ont parlé, que ce soit les pilotes, les accompagnateurs ou les spectateurs. Ça a fait un bon petit coup de pub.

Mis à part quelques virages tracés un peu trop « carrés », et la piste qui s’est fait défoncer dès le samedi matin vu la sécheresse du terrain (et ça l’organisation n’y peut rien) cette course était vraiment chouette avec beaucoup de bénévoles/signaleurs le long de la piste, une bonne ambiance et pas mal de spectateurs qui sont montés aujourd’hui pour voir les runs chrono.

J’ai fait beaucoup de stories hier pendant les essais, avec le téléphone, mais aujourd’hui, je n’ai pas posté grand chose vu que j’ai filmé avec mon matériel vidéo entre mes runs. Je ferai un montage de tout ça dans quelques jours.

Hier, j’ai dû faire 10 descentes de reconnaissances, et aujourd’hui, j’ai évidemment roulé comme un papi dans mes runs chrono, avec le 9è temps Master 40 en manche 1 et le 6è temps en manche 2, sans pourtant améliorer mon chrono vu que la piste était bien fatiguée cet après-midi malgré le nettoyage des bénévoles samedi soir.

J’espère que cette course du Col de Rousset – Les stations de la Drôme sera encore au calendrier en 2026. C’est quand même cool de remonter en télésiège !

Le mercredi précédent, j’étais allé repérer la piste.

« Hop, je suis retourné faire un petit tour au Col de Rousset, ce coup-ci avec la caméra embarquée histoire de vous montrer le tracé de la prochaine manche de la Coupe AURA de DH qui aura lieu ce week-end.

18 ans après la dernière édition de la Coupe Rhône-Alpes là-bas, c’est cool de revoir cette course dans le calendrier régional »

Mohawk’s Cycles // Pivot Cycles // Öhlins – Mountain Bike // X1 Racing Suspension // Forbike Clothing

Le printemps est terminé à Montségur-sur-Lauzon ! Il est temps de te lancer et de prendre ton premier envol petite Mésange Charbonnière !

#nature#mesange#bird#oiseau#oisillon#envol

Les « stations fantômes », ça m’a toujours intéressé moi qui suis originaire du Cantal et qui ait en partie appris à skier au Falgoux, sur le petit site du Pont des Eaux où il y avait, dans le temps, 2 téléskis quasiment sous le Puy Mary. Le forfait journée était à 16 francs à la fin des années 80. Aujourd’hui, il reste encore un peu de ski de fond là-haut, mais plus beaucoup de neige…

Du coup, habitant dans la Drôme, vendredi après-midi j’ai décidé de partir voir la station fermée de Valdrôme au fin fond des Baronnies (et du Diois ?), à la frontière avec les Hautes-Alpes.

Créée en 1984, ouverte en 1985, elle comptait 4 téléskis puis un 5è à partir de 1986. Valdrôme était la station la plus haute du département avec le téléski de la Pyramide qui montait à 1730m.

Et malheureusement, avec un manteau neigeux soufflé sur le haut du domaine, ce téléski fut démonté en 2014 et la station perdu de son intérêt. Elle fut fermée en 2015 par le Conseil Départemental et un seul téléski, celui de la Forêt, tournera en été pour proposer du Dévalkart et un peu de VTT jusqu’en 2024.

Depuis, tout est fermé…

Je suis monté là-haut avec mon fils et on s’est arrêtés pécher et se baigner au Lac du Pas des Ondes près de la Motte Chalancon, puis on s’est posés sur le vaste parking de la station, seuls, pas un bruit…

Les bâtiments sont toujours en bon état, les remontées mécaniques aussi. Le restaurant semble s’être arrêté brutalement, il reste encore des bouteilles de sirop sur le bar.

C’est triste, mais je vois ces stations fantômes un peu comme des monuments de la moyenne montagne.

Avec Éloy, on est montés au sommet du domaine (la Pyramide 1734m), et même plus haut, sur le Duffre, à 1757m, avec une vue à 360° sur les Baronnies (Angèle, la Lance, Le Cougoir), le Diois (les 3 Becs, le Grand Delmas), le Vercors (le Grand Veymond), le Trièves (le Mont Aiguille, l’Obiou), le Dévoluy (le Plateau de Bure), le Hautes-Alpes, la Montagne de Lure, le Ventoux… Sans cesse survolés par des Vautours Fauves de 2,50m d’envergure peut-être.

La nature reprend ses droits…

Je viens de tester le programme de remplacement gratuit des roulements pour mon Pivot Cycles Firebird 29.

C’est simple ! Tu vas sur cette page et tu rentres les informations demandées: nom, prénom, adresse, mail, téléphone, numéro de série, photo du numéro de série sur le cadre, preuve d’achat (facture), photo du vélo… Et deux semaines après tu reçois un kit complet de roulements Enduro Bearings neufs via Mohawk’s Cycles.

Et ça, c’est à vie !

https://www.pivotcycles.com/en-us/bearing-replacement

Bientôt un an que j’ai ce VTT et ce remplacement n’était pas nécessaire pour tous les roulements, mais vu que c’est gratos… C’est OK !

Pense quand même à enregistrer ton bike sur le site Pivot Cycles quand tu l’achètes.