Une montée à la pédale et quelques rotations avec les copains du 4 Seasons Bikepark hier.

J’ai fais quelques images de leurs passages avec la GoPro sur le côté de la piste. Je monte ça et je le poste sur la page du bikepark…

On était quelques bénévoles sur les pistes du 4 Seasons Bikepark hier après-midi (et on te rappelle que le bikepark est fermé les mercredis et samedis matins pour laisser la place aux chasseurs) avec Baronnies Bike pour les rotations.

Voila une petite vidéo, filmée avec la GoPro depuis le bord de la piste, montée vite fait… Si tu regardes bien, tu apercevras QUELQUES IMAGES DE LA PREMIÈRE PARTIE DE LA PISTE ROUGE.

On a reshappé et augmenté les sauts, dévié certaines lignes. CETTE PARTIE RESTE FERMÉE car les réceptions sont encore trop molles. On a mis de la rubalise et des branches au sol pour le moment. Et puis le bas n’est pas encore raccordé à l’ancienne ligne. Patience !

Par contre, la piste bleue et la variante bleue sont comme neuves avec un grip de folie !

Passez de bonnes fêtes de fin d’année et mollo sur l’apéro, mollo sur le dijo !

17 décembre: un petit tour à Nyons aujourd’hui, pour profiter du soleil au sommet. Chaleur en haut en plein soleil, givre et froid en bas à l’ombre.

Et la vue, wwoowww

J’aurais dû me faire un Ventoux ! Ça devait être dément au sommet là-haut aujourd’hui, sans aucun vent !

Quelques jeunes pilotes Commençal aujourd’hui étaient sur le 4 Seasons Bikepark.

La météo était vraiment super mais malheureusement, après quelques passages sur la piste bleue, la variante bleue et le bas de la rouge, on leur a demandé de ne rouler plus que sur la piste enduro violette V-Brake et la piste noire Bernie aux profils naturels. En effet, avec le gel et le dégel des derniers jours, les pistes rouge et bleue typées « bikepark » sont molles et avec les passages, de grosses ornières se forment. Quand ça sèchera, ça deviendra dangereux !

On est peu à shaper/nettoyer les pistes alors on préfère éviter de devoir tout refaire après chaque passages, surtout que les travaux de la première partie de la rouge avancent.

J’avais raté la Rando de Noël d’Uchaud (30) l’année dernière. et après le « ravito camion de charcuterie à volonté de la Randuro de la Castagne (30) » il y a quelques semaines, je voulais voir si ça existait vraiment une rando avec un ravito huitres/foie gras/fromages/vin blanc ?!

Baaaahhh, je confirme, c’est possible !

On a vérifié ça avec le facteur François ! Levé encore une fois à 6h un dimanche pour être là-bas pour 8h00, on s’est élancés sur le grand parcours de 40km et seulement 700m de d+. Il n’y a pas beaucoup de relief dans ce secteur. Mais à la fois, on a roulé sur un parcours à 95% constitués de singles avec quelques passages techniques et surtout, beaucoup de virages, de relances, rendant le truc plutôt physique ! Au passage, le balisage était parfait !

Au ravito du milieu de parcours, on était parmi les premiers et c’était vraiment sympa de voir des tables remplies d’huitres avec une armée de bénévoles qui les ouvraient derrière, des bassines de rondelles de foie gras, des cubis de vin blanc, des plateaux de fromages en tous genres, en plus des cakes, bananes, pommes, pâtes de fruits habituels… Et la musique à fond ! Une super ambiance !

Franchement, c’était très sympa comme rando en cette période froide et où on est tous un peu à plat quand il s’agit de rouler.

A l’arrivée, il y avait encore de quoi grailler.

L’inscription était quand même de 18€ (vu les produits aux ravitos) mais je recommande cette rando pour 2024.

Hier, j’étais à Saint-Saturnin les Apt pour l’enduro du ALL RIDE VTT Luberon.

J’avais mis la GoPro sur le casque et je viens de monter un Vlog de ma course.

J’ai un peu galéré parce qu’en sortant le VTT de la voiture, je me suis rendu compte que mon pneu avant perdait pas mal de pression alors que la veille, en le chargeant, tout allait bien (et ce, depuis le mois de juin).

En bas puis en haut de la première liaison (de 1h15), j’ai regonflé avant mon premier départ en mettant pas mal de pression pour pouvoir descendre la spéciale 1. Ensuite, j’ai gonflé à 3 bars avant les 2è et 3è liaisons avec une pompe de l’organisation au niveau du ravitaillement. Pour les spéciales 3, 4 et 5, je suis resté comme ça, et j’ai terminé avec 0.7 bars devant.

J’ai réussi à boucler les 27km et 1400m de d+/d- comme ça, et même si je termine loin au classement, ça n’a pas changé grand chose à mon résultat.

J’ai passé une super matinée sur cette course avec les copains croisés là-bas. Vous apercevrez Gaëtan Ravoux (7è scratch), Pep Simola (13è scratch et 1er Master), Guillaume le Caroff (24è scratch), Johan Souque (28è scratch et 6è Master), Laurent Philis (57è scratch)… Et moi (111è scratch et 25è Master). Ils m’ont enrhumé toute la matinée, mais c’est ce genre de situation qui me permet de rester lucide sur mon niveau, en plus du chrono.

Ça roulait d’ailleurs très fort sur cette petite course régionale !

L’an dernier, là-bas, j’avais regretté le fait que certaines spéciales étaient assez plates et qu’il manquait un point d’eau en plus du ravitaillement. Cette fois-ci, il y avait des nouvelles spéciales et certaines autres étaient modifiées. On est aussi passé plusieurs fois au niveau du ravitaillement, et avec cette météo, tout était vraiment PARFAIT ! Sans compter la gentillesse des bénévoles !

Il me tarde déjà la version 2024 !