Le week-end dernier, au Roc d’Azur 2016, il y avait de très jolis stands, notamment celui de Mohawk’s Cycles (page facebook) distributeur Pivot Cycles, Knight Composites, Praxis Works, Boardman Bikes, OPEN Cycle, Parlee Cycles, 3T Cycling, Cielo, Chris King Precision Components, K-Edge, ESI Grips, Lauf Forks, Arundel Bicycle Company, WD-40 BIKE… etc
Visite guidée (à regarder en HD)… avec les interventions d’Alexandre Cauchy (de Mohawk’s Cycles), Maël Halet (de Velosophe Cyclist Beer) et Volker Knaus (de Pivot Cycles).
Öhlins Racing MTB / X1 Racing Suspension – Roc d’Azur 2016
C’était ce week-end à Fréjus lors du Roc d’Azur 2016,… X1 Racing Suspension (page facebook) présentait les produits de la gamme Öhlins Racing MTB (page facebook). Je vous emmène avec moi pour faire le tour du stand ! J’espère que vous apprécierez le choix musical qui est, je pense, judicieux !
Championnat du Languedoc-Roussillon de 4X 2016 à Calvisson
Hier, j’étais à Calvisson dans le Gard pour voir les copains rouler sur le Championnat du Languedoc-Roussillon de 4X 2016. Cette course de 4X, c’est la seule épreuve nationale dans la discipline cette saison, même s’il est vrai que les 1 et 2 octobre il y aura une manche du 4X Pro Tour à Roquebrune sur Argens.
L’an dernier, j’avais roulé mais cette fois-ci, compte-tenu de mes soucis de santé, je suis resté sur le côté de la piste… Alors voici plus de 160 photos que vous pourrez récupérer en bonne qualité en cliquant 2 fois sur chacune d’entre-elles pour les afficher en plein écran et les télécharger/copier ensuite.
Hier, à Calvisson, l’épreuve a encore gagné en nombre de participants et ce sont 78 riders qui se sont affrontés dans les catégories Kids, Minimes, Cadets/Juniors, Séniors, Dames et Masters.
Au rang des pilotes, avec une organisation Calvisson VTT/Patrice Afflatet, les VVR étaient bien présents: Florent Payet, 3è du Championnat du Monde de DH, Marine Cabirou, 4è de cette même course, Romain Goulesque, Champion de France Master de DH… Il y avait quelques spécialistes du 4X, notamment Kevin Locquet (Pivot Cycles), Thomas Denizot (4X Combes) le détenteur du titre 2015… Ou encore quelques descendeurs de la région qui ont l’habitude d’évoluer à un bon niveau: Anthony Chirossel (Lachtouteam), Teddy Farroba (Calvisson VTT), Calvin Julien (Lachtouteam)… Et quelques BMXers, notamment Elliot Vallon (Team GB Bike – SP3C).
Marine Cabirou:
… Qui exposait son vélo utilisé à Val Di Sole pour les Mondiaux:
Florent Payet en séance de dédicace:
Ou avec Kevin Locquet:
Thomas Denizot (à droite) avec les copains du 4X Combes, Pierre Lunel et Gabriel Gauzit:
Le BMXer Elliot Vallon:
Pat à l’organisation:
Avec une piste remaniée par rapport à l’édition 2015, notamment sur le haut du tracé (pour moins de pédalage), les premiers 200m étaient assez décisifs et il me semble qu’on a assisté à plus de dépassements par rapport à l’an passé.
Lors des essais chronométrés du matin, la section double-double a posé quelques problèmes à certains…
Un passage « easy »:
Une ligne « hasardeuse »:
Romain Goulesque sur le bas du tracé:
Pierre Lunel:
« Chichi »:
Victor Saint-Dizier:
Elliot Vallon:
A la pause méridienne, restauration, séance de dédicaces de Marine et Florent, discussion technique avec Jérôme Dericbourg de SR Suntour Inc. qui a fait le déplacement (!!!) et qui a d’ailleurs roulé, visite du stand Workshop (avec les VTT Mondraker, Trek…)…
Stand Workshop:
Sr Suntour Inc.
Séance de dédicaces avec Marine…
Ambiance:
Florent Payet en pleine méditation…
Imité par son fils 🙂
« Papa, c’est quand que tu roules ?! »
Et c’est parti pour les manches, avec les « Kids »:
Aïe le crash de Maëlle…
Victoire de Mathieu Leboucher suivi de Max Alran et de Till Alran
Suivent ensuite les Masters:
Robert Julien:
Victoire de Robert Julien (Champion LR), suivi de Pascal Pellerano et Joël Canet:
En minimes, « Zig » impressionne dés les essais chronométrés, et une fois en course, il arrache tout sur son passage !
Lucas De Boissieu… Un air de Cabirou, non ? Haha
Le podium Minimes: Louis « Zig » Gaillet (Champion LR) remporte la course devant Yassine Escudero et Thomas Lempernesse
En Cadets/Juniors, il y a de sacrés clients ! Enzo Cot, tenant du titre 2015 Juniors, Valentin Deschamps le local, Nicolas Canet du VVR, Eliot Vallon (Cadet 2, qui s’essaie à la DH depuis peu et qui participe là à sa première course de 4X)… Et il y avait aussi les filles, Marine Cabirou et Emma Simon-Pollano, qui avaient là la possibilité de se frotter aux garçons…
Les VVR Nicolas Canet et Antoine Afflatet:
Marine en manche… Pas loin de Valentin Deschamps !
Elliot Vallon:
Emma Simon-Pollano:
Calvin Julien:
En manches…
Alexis Saint-Dizier:
Fabien Théoule:
Enzo Cot:
Victoire pour Elliot Vallon, devant Valentin Deschamps (Champion LR) et Enzo Cot:
Le podium Dame, avec Marine Cabirou et Emma Simon-Pollano:
Chez les Séniors, avec le plateau de pilotes présents, le spectacle a été chouette ! Et il y a eu des surprises ! Romain Goulesque Chute, Kevin Locquet glisse, laissant la porte ouverte à leurs poursuivants pendant les manches…
Dés les premières manches, Florent Payet met les points sur les « i » … Loin devant, même si Teddy Farroba s’accroche !
En montée par contre, ils lui passent devant au Flo !
Romain Goulesque après sa chute… Spectacle !
Kevin avant de rater son « inter » sur Florent Payet ! Dommage, il avait sorti le Yeti collector !
Les manches et séries de repêchage…
Avec Dédé Suntour à droite !
Anthony Chirossel, toujours aussi dynamique sur le vélo !
Thomas Denizot, Champion du Languedoc-Roussillon 2015, encore devant en manches !
Petite Finale, avec Teddy Farroba devant:
En Finale, scénario attendu, Florent Payet part devant, suivi de Thomas Denizot (qui garde son titre puisque Flo n’est pas licencié en LR), Anthony Chirossel et Gabriel Gauzit. Teddy Farroba a gagné la petite Finale et il termine donc 5è.
Le podium Séniors: Florent Payet, Thomas Denizot, Anthony Chirossel, Gabriel Gauzit et Teddy Farroba
Voila les Champions du Languedoc-Roussillon de 4X 2016:
Robert Julien en Masters, Thomas Denizot en Séniors, Louis Gaillet en Minimes et Valentin Deschamps en Cadets/Juniors.
Avant de partir, le lot de la tombola: une fourche Suntour Auron qui a gagné la Mégavalanche 2016 de l’Alpe d’Huez aux mains de Rémi Absalon… Nicolas Canet repart avec !
Bye bye
Rendez vous le 24 septembre 2017 pour la 5éme édition !
Quelques autres photos:
VVR: The Lowest Budget Team
(Crédit photos: SR Suntour/Whyex Productions pour les images d’action, VVR pour les images de Méribel et moi pour le reste)
Je suis le Team VoulVoul Racing depuis 2011 et chaque année l’équipe évolue et progresse.
Vous avez tous suivi, ce week-end, les Championnats du Monde de DH à Val Di Sole et la magnifique médaille de bronze de Florent Payet, ainsi que la 4è place de Marine Cabirou.
… Mais je n’y étais pas alors revenons sur l’équipe et plus particulièrement ensuite, sur la manche de la Coupe du Monde de Lenzerheide.
Cette saison, et je parle avec un regard relativement extérieur et neutre, il y a désormais 1 équipe mais avec 2 groupes: les « nationaux » (Romain Goulesque, Marc Cabirou, Jean-Didier Payet, Guillaume Gravoulet et Joël Canet) et le « internationaux » (Marine et Rudy Cabirou, Baptiste Pierron, Florent Payet et les Juniors Nicolas Canet et Antoine Afflatet). Au fil du temps, Guillaume « VoulVoul » Gravoulet, créateur et manager de l’équipe a un peu laissé sa place de team-manager à Patrice Afflatet, tout en conservant un rôle de référent (puisque Guillaume était bien occupé, ces dernières années, à la construction de sa maison).
(Il manque Rudy Cabirou sur cette photo prise à Méribel lors de la Finale de la Coupe de France 2016. Il était blessé et n’a pas prit part à la course)
Maintenant, ne vous y trompez pas, il n’y a pas de scission dans l’équipe et lorsque le groupe est au complet, notamment sur les manches de la Coupe de France, l’ambiance est bonne !
Avec l’arrivée de Rudy Cabirou en 2012, puis de sa sœur Marine en 2013, de Baptiste Pierron en 2015 et enfin Florent Payet cette saison, un solide groupe « Coupe du Monde » s’est créé et la dimension internationale du VVR n’est plus à démontrer… Et toute l’équipe progresse de saison en saison !
Le VVR termine la saison de Coupe du Monde premier team non-élite au classement UCI (10è équipe sur 48 au classement), Florent et Marine ont donc été sélectionnés pour les Mondiaux puisqu’ils ont réalisé les minimas imposés par la FFC, et depuis le début de la saison, tous les pilotes se sont qualifiés sur chaque manche de la Coupe du Monde, avec parfois de magnifiques résultats à la clé ! Au plan national, Florent et Marine ont terminé 3è du Championnat de France, Baptiste a remporté la Coupe de France (avec 2 victoires de manches) devant Florent. Marine a aussi remporté la Coupe de France et elle est aussi Championne d’Europe ! L’équipe a bien entendu remporté le classement général des « teams de marques ».
Petit aparté: dans le groupe des « nationaux », Romain Goulesque vient de remporter le titre Champion de France Master, Didier Payet termine 3è de la Coupe de France Master 2.
Et avec les récents résultats de Val Di Sole, on peut dire… Quel palmarès !
Tout cela pourrait laisser supposer un belle « moisson de billets » mais ne vous y trompez pas, l’intersaison est vraiment difficile pour Patrice qui passe un temps inimaginable pour démarcher des sponsors. Et si à l’heure actuelle les marques qui soutiennent l’équipe depuis quelques saisons comptent poursuivre leur aide matérielle, c’est surtout sur le plan financier que Patrice galère !
Alors certes, vous ne trouverez pas réellement de référence, dans ma vidéo, concernant la débrouillardise dont tous les pilotes et Patrice font preuve pour être présents, et mieux encore, sur le devant de la scène, à chaque course, mais le titre n’est pas exagéré ! Le Team VVR est sûrement l’équipe qui dispose du plus petit budget de la Coupe du Monde !
Florent et Rudy ont d’ailleurs dû payer leurs billets d’avions pour pouvoir participer à la manche de Cairns en Australie et lorsque j’en parlais avec le manager du Team Unior Tools à Lenzerheide, il n’en revenait pas. Lui-même imaginait qu’il disposait d’un petit budget, alors qu’il est 5 fois supérieur à celui des VVR et qu’il est d’ailleurs salarié de sa propre structure… Patrice en est loin et le bénévolat concerne toute l’équipe !
« VVR: The Lowest Budget Team » est le récit de 5 jours de course, sur la Coupe du Monde de Lenzerheide en Suisse, conduisant à la 7è place de Marine, 28è place de Baptiste, 41è place de Rudy et 11è place de Florent (les Juniors ne se sont pas qualifiés). En observant bien cette vidéo, vous vous rendrez compte de la décontraction qui règne dans le paddock jusqu’au moment où les manches chronométrées arrivent (la qualification et la manche finale), du niveau de pitrerie de Baptiste Pierron, du stress de Florent Payet sur la piste lors des essais, de la manière dont Marine appréhende la course, là où elle s’était crashée en 2015 (occasionnant la fissure de 2 vertèbres), du sérieux accordé par Rudy dans la gestion de la course, de l’élan collectif auquel tous les acteurs du VVR adhèrent…
Marine Cabirou
Florent Payet
Rudy Cabirou
Baptiste Pierron
Ardbike Enduro 2016 à Peyrus
Avec de telles chaleurs, rien de mieux que de monter un peu vers le nooooord pour trouver des températures plus clémentes… Alors ce week-end, avec Dom du Green Master Team, et François « Enduro Facteur », on a pris la direction de Peyrus, pas très loin de Romans sur Isère… à 1h15 au nord de chez nous.
Bon, concrètement, on n’a pas eu moins chaud, mais on s’est quand même amusés sur le Ardbike Enduro (page facebook), une petite course régionale, organisée par le club local. L’an passé, ce club organisait l’Enduro de l’Echaillon de l’autre côté de la vallée du Rhône et j’en avais entendu dire du bien… Alors cette saison, avant de reprendre le boulot, cette petite course était la bienvenue sur le calendrier !
Samedi à Peyrus, on retrouve Stélian du César Bike, le même club que Dom et moi, et on attaque les reconnaissances. Au programme, 930m de D+ pour 1540m de D- et 23km en démarrant du sommet, au niveau du Col de Limouches, à un peu plus de 1000m…. Sauf que l’organisation nous demande de faire la reconnaissance de la Spéciale 1 à pieds pour des raisons de sécurité envers les randonneurs pédestres. On ne prendra donc les VTT qu’à partir de la Spéciale 2, après avoir vu que la 1 était assez technique et engagée (surtout en mode « chrono »). Il y a beaucoup de cailloux sur le haut, ainsi que quelques virages d’où il ne faudra pas sortir sous peine de dévaler la pente. Pour une « Spéciale de Mise en Jambes », ça envoie ! (NDLR: merci aux pilotes qui descendaient en VTT et qui ont laissé un billet de 20€ par terre… ça m’a payé le restau e soir)
Sur toute la liaison qui va vers la Spéciale 2, on est assailli par des chenilles qui pendent dans les airs, accrochées un peu partout dans les branches… A péter un plomb !
Au sommet de la spéciale 2, on prend enfin les VTT et là, le circuit est complètement différent par rapport à la précédente.
D’abord elle est longue puisqu’on descend jusqu’en bas à Châteaudouble (450m de D-) et elles est très rapide car tracée sur un single assez lisse en forêt. Seule une partie rocailleuse, dans une grande ligne droite, casse un peu le rythme… Quoique… « On va passer là-dedans à fond demain » me lance Stélian. Et moi je me dis que je vais casser mes jantes !
Une fois à Châteaudouble, on remonte par la route puis sur un single assez incliné qui nous ramène justement sur la Spéciale 2, sauf que cette fois-ci, la « Spéciale 2 » se transforme en « Spéciale 3 » pour simplement bifurquer, à la fin, vers le nord, plus en direction de Peyrus. Cette spéciale est plus courte et reprend donc le circuit depuis la relance avant la partie rocailleuse.
En bas de la 3, on remonte au dessus de Peyrus en plein « cagnard » et on découvre « la 4 ».
Le départ est dans la pente. On zigzague entre les arbres, les pneus décrochent un peu dans les virages puis il faut relancer, grimper un petite montée en courant, puis terminer sur des toboggans dans la pente, jusque dans le village.
Il n’en reste plus qu’une et après un petit bout de liaison sur la route, on roule un peu sur un chemin avant de mettre le VTT sur le dos et de grimper au dessus de Peyrus, de l’autre côté…. Cette montée « casse un peu les pattes », mais c’est pour la bonne cause, puisqu’une fois en haut, on sait qu’il ne nous restera plus qu’à s’amuser !
Sur la Spéciale 5, on se retrouve vite dans la « vraie » pente au milieu des conifères puis un peu en dessous, dans les feuillus, la pente est moins forte mais le circuit est assez fun, avec de belles variations de terrain (bravo pour la travail de débroussaillage !)… « Là, ça pilote ! »
Samedi soir, on pionce à Romans sur Isère après un petit apéro Vélosophe et un « resto ».
Dimanche, levés à 7h, on arrive à 8h40 à l’Auberge du Col des Limouches pour nous préparer, retrouver Guillaume Gauduchon du César Bike (et son C15 de chasseur), et écouter le briefing….
Pendant que Dom se prend pour le Yogi Coudoux…
9h11, François démarre…
François au départ de la Spéciale 1:
9h29, j’y vais…
9h44, Spéciale 1.
Comme je m’y attendais, elle est vraiment « violente » d’entrée de jeu ! La « mise en jambe » se transforme rapidement en « moment de panique ». Avec 116mm de débattement arrière, je me fais « brasser ». Je rate un virage en épingle et le gars de derrière moi me rattrape mais ne veut pas passer devant moi. Finalement, il passe un peu plus loin, puis se fracasse. Un autre pilote me double puis il tire tout droit dans les buis en contrebas… Carnage ! En gros, les 3 gars de derrière moi m’ont doublé mais seul un a réussi à rester sur le vélo.
J’arrive en bas entier, sûrement avec un temps pourri mais ce n’est pas grave, je suis toujours en vie !
Ravitaillement 1
Départ de la Spéciale 2
Spéciale 2, je pars sur ce circuit très rapide et tout se passe bien. Dans les cailloux, je me fais sacrément secouer mais je serre les fesses et ça passe ! Dans le pédalage suivant, je rattrape le gars de devant et je me fais aussi rattraper par mon poursuivant qui me double. Lorsque ça se remet à descendre un peu plus, je ne revois plus les gars de devant. Quasiment à l’arrivée, je rattrape un autre concurrent qui tire tout droit 2 virages avant la ligne d’arrivée… Et je le suis, passant sous la rubalise. On se retrouve tous les 2 dans un pré… Moment de solitude partagé. J’apprendrai plus tard que beaucoup de participants ont fait la même.
A Châteaudouble, on se ravitaille, comme après chaque spéciale d’ailleurs, puisqu’à Peyrus, 1 spéciale = 1 ravito… ça c’est cool !
Une fois rassasié, je remonte vers le départ de la Spéciale 3 avec M. Cavalerie (et oui, l’inventeur des vélos à boite de vitesses de la marque du même nom). Malheureusement, un pilote s’est salement amoché dans la spéciale précédente et la course est neutralisée pendant un bon moment (1h30 ?)… L’hélicoptère doit venir le chercher et les secours sont mobilisés pour lui.
On patiente…
Une fois la machine relancée, on part sur la Spéciale 3, et avec le départ directement dans le pédalage, je mets tout ce que j’ai d’entrée de jeu. Une fois arrivé dans les cailloux, je suis confiant et là…. bbbaaammmm ! Je sens que j’ai mis un gros « chtar » dans la roue arrière. Après la ligne d’arrivée, je regarde… Mon pneu arrière a une belle petite hernie et le cercle est enfoncé. « Pourvu que je ne déjante pas dans les 2 prochaines spéciale ! »
J’enquille la liaison vers la spéciale 4, toujours sous le cagnard, comme la veille, sauf que cette fois-ci, le ravitaillement est en plein milieu. Parfait ! Je discute de mon « œuvre pneumatique » avec Stélian qui me dit de faire « comme machin-truc des Enduro World Series, tu mets des rilsans, ça te tiendra le pneu pour qu’il ne sorte pas »
Ni une, ni deux, je m’exécute et hop, voila la nouvelle carcasse renforcée « prototype ».
En haut de la Spéciale 4
Spéciale 4, tout se passe très bien ! Je ne me fais pas doubler et je ne rattrape personne… Elle est vraiment fun, et ma réparation tient !
Après le dernier ravitaillement, on monte la dernière liaison où il faut pousser ou porter le VTT jusqu’en haut… Dur, mais la fin approche !
Le départ de la Spéciale 5 est lancé pour moi. Sur le haut, je suis sur les freins mais en bas je m’amuse vraiment ! Un peu avant l’arrivée d’ailleurs, il y a une dizaine de personnes qui crient « vas-y TchoukTV, gooo ». Cool, merci bien !
Je termine à la 66è place (22è Master 1)…. Bof bof, mais comme je n’en ai rien à secouer du classement, ça me va bien !
Pour les copains, ça a plutôt bien marché: Stélian est 8è, Dom est 21è (3è Master 2), François est 28è (4è Master 2… Bizarre) et Guillaume est 30è (6è Master 1).
Le petit repas à l’arrivée… Et avec 34€ d’inscription, entre l’organisation, les ravitaillements et ce plateau-repas, et bien il n’y a rien à dire ! Merci !
On a passé un bon week-end et on reviendra en 2017 !
Voila quand même le podium Scratch:
1- Antonin Gourgin
2- Quentin Arnaud
3- Grégory Frison
Chez les filles:
1- Alexandra Marshal
2- Tiffany Jean
Désolé pour la qualité des photos… Mais en enduro, je ne peux rouler qu’avec mon petit appareil photo numérique « tout pourri » dans la poche.
